Bloqueo diferencial

Hola, soy nuevo en el Club y me quiero sumar a este tema, yo entiendo que el Niva aunque no estén acopladas las dos palancas, si anda traccionando las 4 ruedas, lo mismo me di cuenta hace una semana tuve que retirar el eje delantero por problemas del diferencial delantero, y comencé a andar así con las dos palancas acopladas, y cual fue mi sorpresa, que empecé a tener mucho mas velocidad en la carretera y además me metí en una pista con lodo y con solo las ruedas traseras pude salir de los obstáculos sin problemas, mi conclusión fue que el diferencial delantero estaba tan atascado que sin acoplar las palancas se sentía trancado y no se podía desplazar con facilidad es decir alguna fuerza me estaba haciendo aun sin tenerlo acoplado.

DEVES ACCIONAR LAS DOS PALANCAS A LA VEZ, ES DECIR LA MAS PEQUEÑA HACIA ATRAS Y LA MEDIANA HACIA ADELANTE Y ASI PODRAS ANDAR CON EL EJE TRACERO, OJOOOOOO LA PALANCA MEDIANA TIENE UN PUNTO MUERTO EN EL CENTRO