TEMA:

bueno les comento: emprendi mi primer viaje relampago por negocios hice como 600 km de una y les comento lo que vivi con mi ladin diesel 1.7 injertado. el tanque me rindio 404 km. sali de bahia hasta darregueira sin problemas y no me movio la aguja del comb. raro. no pude hacer lo que tenia que hecer en daregueira y me fui a saavedra por camino rural (piedras y barro porque llovia. huellas asquerosas). a la noche empezando a llover mi cuñado quizo ir a cazar igual. yo haciendome el daktari y querer estacionar el lada lo mas cerca posible del campo subi un escalon de banquina hecho por la champion me re re re encaje en la banquina que no me percate que era una colectora de agua de lluvia o sea que hacia de desagote esa banquina y tenia medio metro de onda con agua y barro negro. encima habia pasado la motoniveladora y lo dejo flojito. no me salvo ni en bloqueo. se me colgo el dif. y dandole una hora pa delente y pa tras me encaje hasta los estrivos, porque al querer bajarla se me calzo de cote con ambas ruedas del lado der en la zanja asesina. insacable. para colmo tiene bruto paragolpe de f-100 atras y me la conplico mas porque la banquina tenia escalon alto y se calzaba en el paragolpe cuando patinaba y me la llevaba mas contra la pared de la zanja. me saco como a la hora y media una patrulla rural que llame, que a proposito casi se encaja tambien porque tenia neumaticos lisos y patinaba. me volvi a saavedra sin cazar y re caliente. desp a la manana siguiente salgo por el mismo camino que estaba peor fui por el medio todo bien, y haciendo coliadas. llegando a casi 5 km del acceso a darregueira, me marcaba un cuarto tanque se me para y digo... la correa!!!! no. no tenia gas oil. me trajo una señora muy amable en una ranger 0km. 4 litros. arranco todo bien, no chupo aire nada y a los 200 m de haber arrancado se tiraba a frenar y me la llevaba mal a la banquina.zas!se engrana bolillero del der que no cambie pensando que estaba bien. lo mas lindo que cambie los del otro lado y guarde los otros en casa y no los lleve por las dudas. en baja y rogando que no se me cague la maza como me paso con el otro lado. llegue a darregueira. una de la tarde.todo tapera. tipo cuatro me atendio un alineador que al principio era muy secote, recien levantedo de la siesta, te encontras un lada ruso en la puerta de tu taller. mamita querida!!! bueno desarmo puteo con la maza para bajar el porta maza que tenia re clavada la rotula inferior y me dijo:no se si los conseguiremos aca he. le digo es comun 32008. bue habia uno solo. buscando por todos lados aparecio el segundo pero marca pistolin. asique pusimos del lado de adentro el skf y el otro lado rueda que se moja menos. forros de semi eje ya que estaba de escort y me engraso homosinetica que estaba sana pero re seca y se le desparramaron las bolillas al sacarlo. sali andando a las dos o tres horas horas joya. 1254$ de repuestos y 500$ de mano de obra. lo mas lindo que los tenia comprado en casa.bue.me quedaran los timken ahi por las dudas. llevo de todo menos los bolilleros que sabia que iban a cagar fuego en cualq. momento y todo tipo de herran,hasta agujeradora, menos una PALA. novato que va ser...
despues de eso el viaje a 80/100 km de ritmo. igual que a la ida. incluso tramos de 110km/h a 90 vibra. a 80 o 100 no.bue. lluvia torrencial de vuelta a bahia y con rodado 185-15 (para ruta)re bien con los espejo de agua que se formaban. firme iba. pero extrañe mucho las pirelli militares del otro lada que tenia.nunca me encaje con esa. esa fue mi travesia. espero nunca les pase....

Bueno, ya habrá oportunidad de sacar a la señora cuando se encaje con la Ranger
Espero que no sigas teniendo complicaciones con la niva, en cuando a la vibración la mía también tiene su punto, entre 80 y 82km/hs vibra, si vas vas fuera de ese rango va de 10.
Ojo con las militares, puede que no se encajen, pero para la ruta leí que no son muy recomendadas, es preferible una encajada que patinar en el asfalto.

Guau es su asepción que significa asombro o admiración.

mucha mala suerte significa la boquita que puso madariaga?jaaaa

Hola Nico, lindo debut de la niva. es para que vayas tomando nota de que la niva tiene carácter o sea hace lo que ella quiere.

Saludos

Tampoco para tanto, las encajadas si las tuviste con la niva, seguro que te pasaba con cualquier otro auto, porque hay que quedarse, mira que yo suelo andar por el barro y nunca me quedo, debía estar super flojo.