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HA VUELTO A CASA!!
- Jorge_S
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8 años 8 meses antes #17203
por Jorge_S
HA VUELTO A CASA!! Publicado por Jorge_S
07/ago/15
Buenos días a todos:
Tal y como lo anuncié en días pasados, quiero compartir con todos ustedes el regreso a casa nuestro poderoso LADA 2016.
Estamos contentos de tenerlo nuevamente, pues el trae consigo cantidades de recuerdos y buenas experiencias, así como también viajes inolvidables.
Para los que no conocen mucho de este carro, muchos de los elementos que son originalmente de este carro fueron instalados en el nacimiento del Lada Niva que tanto queremos todos por aca.
Como por ejemplo, el motor 1.600 cc.
En cuanto al tablero de instrumentos, todos los relojes son los mismos y los interruptores igualmente.
Igualmente, al mirar con atención se puede ver que las luces delanteras de posición y direccionales, las luces traseras de stop, las manijas de las pusrats externas e internas, los descansabrazos de las puertas, el timón, etc... compartes gran cantidad de elementos.
De hecho. una de las grandes premisas que la Lada puso a la VAZ cuando lo encomendó para llevar a cabo el diseño del Lada Niva, era precisamente que se integraran en el nuevo vehiculo 4x4 la mayor cantidad de partes del Lada 2106, con el fin de aminorar los costos de producción del nuevo 4x4, en esa época.
Saludos a todos y como les dije, por acá estaré nuevamente con más frecuencia.
Jorge S.
Colombia
Buenos días a todos:
Tal y como lo anuncié en días pasados, quiero compartir con todos ustedes el regreso a casa nuestro poderoso LADA 2016.
Estamos contentos de tenerlo nuevamente, pues el trae consigo cantidades de recuerdos y buenas experiencias, así como también viajes inolvidables.
Para los que no conocen mucho de este carro, muchos de los elementos que son originalmente de este carro fueron instalados en el nacimiento del Lada Niva que tanto queremos todos por aca.
Como por ejemplo, el motor 1.600 cc.
En cuanto al tablero de instrumentos, todos los relojes son los mismos y los interruptores igualmente.
Igualmente, al mirar con atención se puede ver que las luces delanteras de posición y direccionales, las luces traseras de stop, las manijas de las pusrats externas e internas, los descansabrazos de las puertas, el timón, etc... compartes gran cantidad de elementos.
De hecho. una de las grandes premisas que la Lada puso a la VAZ cuando lo encomendó para llevar a cabo el diseño del Lada Niva, era precisamente que se integraran en el nuevo vehiculo 4x4 la mayor cantidad de partes del Lada 2106, con el fin de aminorar los costos de producción del nuevo 4x4, en esa época.
Saludos a todos y como les dije, por acá estaré nuevamente con más frecuencia.
Jorge S.
Colombia
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- madariaga
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- En el fondo...Buena Persona
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8 años 8 meses antes #17204
por madariaga
Respuesta de madariaga sobre el tema HA VUELTO A CASA!!
Gracias por mostrarnos las fotos, se lo vé muy bonito.
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- olimpo88
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8 años 8 meses antes #17206
por olimpo88
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
Respuesta de olimpo88 sobre el tema HA VUELTO A CASA!!
Volvió nomas!! Esta impecable, esta tan lindo que da lastima sacarlo de la familia, si es posible yo en tu lugar me lo dejaría, en unos años va a ser imposible encontrar autos de estos en tan buenas condiciones.
Hermoso ese lada!!
Hermoso ese lada!!
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
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- Jorge_S
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8 años 8 meses antes #17270
por Jorge_S
Respuesta de Jorge_S sobre el tema HA VUELTO A CASA!!
Hola amigos:
Les cuento el inconveniente de hoy en la mañana:
Hoy al salir de la casa, no funcionó el acelerador....... Al verificar que pasaba, comprobé que la base de las palancas que va soldada a la tapa de las valvulas del motor se soltó..... Es una base metálica con un eje que pivotea la palanca del mecanismo del pedal del acelerador y sale la palanca que va directamente al carburador.
Es un problema muy sencillo de solucionar, pero obviamente nos quedamos sin carro hoy. Esta noche llegaré a quitar la tapa de las válvulas y liberar la base de las dos palancas, para mandarla soldar mañana.
Me da lástima la pintura de la tapa de las valvulas que al soldar nuevamente la pieza se va a quemar.
Esta noche tomo una foto del problema y la publico, pues creo que la explicación que he dado ha sido un poco confusa.
Saludos,
Jorge S.
Les cuento el inconveniente de hoy en la mañana:
Hoy al salir de la casa, no funcionó el acelerador....... Al verificar que pasaba, comprobé que la base de las palancas que va soldada a la tapa de las valvulas del motor se soltó..... Es una base metálica con un eje que pivotea la palanca del mecanismo del pedal del acelerador y sale la palanca que va directamente al carburador.
Es un problema muy sencillo de solucionar, pero obviamente nos quedamos sin carro hoy. Esta noche llegaré a quitar la tapa de las válvulas y liberar la base de las dos palancas, para mandarla soldar mañana.
Me da lástima la pintura de la tapa de las valvulas que al soldar nuevamente la pieza se va a quemar.
Esta noche tomo una foto del problema y la publico, pues creo que la explicación que he dado ha sido un poco confusa.
Saludos,
Jorge S.
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- moe_rac
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8 años 8 meses antes #17272
por moe_rac
Raul Calderón
ra_calderon@hotmail.com
Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
Respuesta de moe_rac sobre el tema HA VUELTO A CASA!!
Se izo desear ese Laika...
Se esta vengando porque la entregaste..jajaj.
Suerte con la reparación, no es nada complicada por suerte..
Se esta vengando porque la entregaste..jajaj.
Suerte con la reparación, no es nada complicada por suerte..
Raul Calderón
ra_calderon@hotmail.com
Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
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- Jorge_S
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8 años 7 meses antes #17391
por Jorge_S
Respuesta de Jorge_S sobre el tema HA VUELTO A CASA!!
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