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Hola Sergioriv si aun con el electro encendido sube la temperatura dura mas en pasar de los 90° pero igual lo hace. Una pregunta yo recientemente le hice mantenimiento a la distribución cambie tapa, platino en fin. Sera que me quedo fuera de tiempo y por eso me recalienta seguí los paso de una publicación de niveros de Venezuela pero no se, en base a su experiencia le paso esto antes es posible que esto sea una causa para que caliente. Respecto a la bomba como dije la compre completa no me fije eso de la separación entre la carcasa y el impeler. Espero su respuesta.

Hola a todos lo niveros, tengo el mismo problema al apagar mi niva el agua del deposito burbujea y
derrama un poco ya cambie el termostato pero sigue igual x ahi le q puede ser la bomba de agua
quisiera saber si alguien sabe la solucion al problema, les agradezco de antemano.
Mi niva es del 2003 (1.7i)

davidhc escribió: Hola a todos lo niveros, tengo el mismo problema al apagar mi niva el agua del deposito burbujea y
derrama un poco ya cambie el termostato pero sigue igual x ahi le q puede ser la bomba de agua
quisiera saber si alguien sabe la solucion al problema, les agradezco de antemano.
Mi niva es del 2003 (1.7i)

En esa niva lo normal es que esté en los 100°, los 90° es para la niva 1600. Igualmente si la temperatura sigue aumentando sospechá de la junta soplada, revisá que no tenga agua en el aceite ni aceite en el agua.

gamoralesp escribió: Hola Sergioriv si aun con el electro encendido sube la temperatura dura mas en pasar de los 90° pero igual lo hace. Una pregunta yo recientemente le hice mantenimiento a la distribución cambie tapa, platino en fin. Sera que me quedo fuera de tiempo y por eso me recalienta seguí los paso de una publicación de niveros de Venezuela pero no se, en base a su experiencia le paso esto antes es posible que esto sea una causa para que caliente. Respecto a la bomba como dije la compre completa no me fije eso de la separación entre la carcasa y el impeler. Espero su respuesta.

El problema es con el vehículo andando o sólo parado?
Puede ser q te allá quedado atrasado ( fuera de tiempo el distribuidor) y eso genera q caliente más . tendrías q revisarlo con una lámpara (no recuerdo el nombre) de puesta a punto... O te das cuenta si andando perdió reacción....
También lo del tema de la la luz de la impeller y la carcasa...
Purga bien el circuito...
La tapa del radiador que no esté rota
Con el electro manual tendría q bajar la temperatura, si o si.... Una ves q vuelva a su funcionamiento normal, le buscas la vuelta a q ande con el bulbo...

Buenas tardes. Tengo un problema similar. Le saque el termostato porque calentaba mucho. Pero ahora sin termostato sigue calentando igual. Me podran dar alguna solucion o como limpiar y con que?
Baja el nivel del agua. Pero el aceite no presenta agua.