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puesta a punto del encendido 4 años 6 meses antes #29389

Buenaaas... revisando el foro, encuentro que sugieren 10 grados de adelanto en el encendido medidos en la polea del cigüeñal. Pero el manual indica 3 grados(+/-1) ... pero no indica si se mide en el cigüeñal o en el distribuidor... alguien que me ilumine un poco mas?? gracias!!

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puesta a punto del encendido 4 años 6 meses antes #29390

disculpas, no me di cuenta que publique en presentaciones... si pudieran moverlo al foro de mecanica, agradecido...

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puesta a punto del encendido 4 años 6 meses antes #29391

  • madariaga
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Hecho.

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La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda. :)
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150

puesta a punto del encendido 4 años 6 meses antes #29394

Hola Marcelo los grados son del cigueñal, o sea la marca central que es 5 grados es la adecuada.

Saludos
El siguiente usuario dijo gracias: marcelo08

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Sergio
Niva 2004 - violeta

puesta a punto del encendido 2 años 10 meses antes #31398

Buenas noches para mi es un gusto saludarle, soy de venezuela y tengo una niva 1600n año 92 cuando la compre venia con distribucion de platinos y por molestias y desesperacion por desconocer del tema le coloque encendido electronico original lada, pues mi duda es esta no he logrado colocarla en punto de encendido si alguien me podria ayudar porfavor, he subido el piston 1 el colocado la polea del sigueñal en la marca del medio de la misma tapa he colocado el rotor de la distribucion apuntando al piston 1 y nada!!! tengo dudas acerca de como van los cables los he colocado a como lo indican 1342 he intentado colocarlo tambien 4312 y nada sera el posicionamiento de la tapa del distribuidor[? alguien q me pueda ayudar a solucionar ese problema ya q desde q la compre no la he podido disfrutar saludos de ante mano y agradezco su ayuda.

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puesta a punto del encendido 2 años 10 meses antes #31400

Hola amigo, el orden de encendido correcto es 1-3-4-2, la diferencia es que en algunos casos queda el arbol de levas media vuelta corrido, entonces solo con tomar girar el rotor media vuelta solucionas el tema. Los numeros de los cilindros estan grabados en la tapa de cilindro, siendo el N° 1 el que esta mas cerca de radiador.

Saludos

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Sergio
Niva 2004 - violeta
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