Reparación de Buches ruedas traseras

Bueno el fin de semana La Rusita se pego un buen susto.
El sábado cosas estéticas, Caño de Escape y Estribos y el domingo algo mas.

Resulta que los buches de las ruedas traseras se habían agujereado en la parte de atrás, tirando agua, barro y mugre hacia adentro. Como queda tapado por los plásticos no se veía, pero de a poco se estaba oxidando mas y mas.
En los buches tenia todo masilla anti-ruido (acá se llama así), y resulta que en la costura del buche se rajo y empezó a entrar agua de a poco a hasta que pudrió la chapa


Fotos de como estaban los buches





Desde el interior sin los plásticos





Así que el trabajo fue limpiar todo lo oxidado, soldar chapa nueva, e impermeabilizar con masilla anti-ruido, ya que tuve que levantar la alfombra y vimos que la chapa que cubre el tanque estaba media oxidada también, decidimos sacarla limpiarla y pintar todo el interior también con masilla anti-ruido
En los buches para que no vuelva a partir en la costura, le agregamos una tira de fibra de vidrio de manera que le de elasticidad y no quiebre.

Y bueno ya que estábamos, mientras mi amigo soldaba yo pulí mas o menos las campanas de los frenos traseros y aproveche a dar vuelta el paragolpe que estaba quebrado por el soporte de auxiliar que tenia antes.

Dejo fotos del trabajo.




















Ahora el INTERIOR
















El portón trasero, que vimos que también se estaba comiendo por el oxido







y por último Las Campanas de freno

que buen trabajo santiago. Los plásticos, esteticamente son muy lindos, incluso com,o protectores o insonorizadores, pero a la hora de hacer off-road, no hay como andar a chapa limpia, je. Gracias por las fotos, son muy ilustrativas

Ramón, habitualmente esta siempre con los plásticos, no hago mucho offroad, ni mucho, ni poco últimamente, en las fotos ya estaba con los plásticos afuera para poder hacer el trabajo. De todos modos para hacer una buena limpieza cada tanto esta bueno sacarlos y ver en que condiciones esta todo.

Saludos

ME llama la atención esta avería, en mi niva 92 no tiene ninguno y no parece estar reparado, releyendo tu post y viendo las imágenes veo que son de fibra, tienen idea desde cuando se comenzó a utilizar fibra en vez de chapa en ese lugar?

Olimpo, no son de fibra, son todos de CHAPA, en la parte exterior tenia un recubrimiento con masilla anti-ruido y ésta se quebró en la costura de la chapa , empezando a acumular agua entre el recubrimiento y la chapa haciendo que se pudra esta parte.
La reparación fue soldar una chapa nueva como se ve en las primeras fotos, y luego lo recubrimos con masilla anti-ruido y fibra de vidrio para que no vuelva a partir.

Quizás el post no quedo muy claro o si no cargaron todas las imágenes quizás da a confusión. Saludos
Saludos

Linda tarea te toco, Pero de a poco la vas dejando impecable.

Saludos