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Restauración de la rusita 6 años 4 meses antes #7904


Bueno le muestras fotos la la Rusia como va y como empezó le cuento q me vaje de poner un motor diésel x los costos de los combustibles y teniendo gas ya colocado me decidí por un motor de Fiat 125 megafiori con doble árbol de leva lindo motor y más moderno q el lada .les cuento que no tengo q hacer ninguna adaptación o platina para adaptarlo solo sacar la carcaza de la caja del niva y colocar la carcaza del Fiat 125 y ya esta entra como si fuera de hay le muestros fotos de como quedo la caja de cambio y la tranferencia









Le sáquelos discos para ponérselos atrás
este es el motor de Fiat 125

Esta es la cremallera de dirección hidráulica de Peugeot 405

Y estos son frenos moto y son lo que van a trabajar como freno de mano en el cardan trasero después pongo fotos de como va la colocación y el motor y todo mañana le sacó fotos a la rúsita en el chapista como va quedando

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PUTA QUE VALE LA PENA ESTAR VIVO
Última Edición: por GIULIANA.

Restauración de la rusita 6 años 4 meses antes #7911

Me hiciste acordar la mía cuando estaba así sin motor, felicitaciones, metele para adelante que va a quedar de 10!

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Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.

Restauración de la rusita 6 años 4 meses antes #7984

Gracias Olimpo mañana empiezo con el trabajo que iso los chicos de Córdoba con la nona pero yo estoi haciendo muchas reformas los cuales no veo mucho por el foro espero q queden bien

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PUTA QUE VALE LA PENA ESTAR VIVO

Restauración de la rusita 6 años 4 meses antes #7991

Buenisimo loco!!! seguro queda excelente exitos y pilas para este finde!!

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Restauración de la rusita 6 años 3 meses antes #8011

Hola, queria saber si ya le adaptaste la cremallera de direccion, ya que consigo una igual y me interesaria tener una idea si es dificil o mas o menos facil, gracias

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Siempre arriba de una NIVA

Restauración de la rusita 6 años 3 meses antes #8024

El lunes que biene empiezo con el quilombo to le saco foto y lo público para que lo veas pero no es mucho hay que cambiar las mazas de lugar y hacer un soporte y unos trabajos de tornería para los precap y para la barra de direccion

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PUTA QUE VALE LA PENA ESTAR VIVO
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Moderadores: moe_racjrgomezsergioriv
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