TEMA:

Buenas a todos! Los molesto porque ando buscando una dosis de paciencia y mas importante una orientación

Entre los diversos enigmas que me presenta la niva, ahora tengo el capitulo de que en subidas empieza una vibración inmensa en la caja (la palanca de velocidades se mueve hacia ambos costados muy fuerte) y junto a eso, el motor empieza a perder fuerza muy rápido al punto que se detiene. Esto me paso a GAS y a NAFTA.
En llano anda bárbaro, y el encendido en frio también.

Se que hay cientos de motivos relacionados con el tema vibración, pero no encontré algo similar con estos síntomas.

Si alguien puede regalarme una pista por donde empezar a chusmear, estaré inmensamente agradecido.

Que tengan un gran finde largo!

Epezaria por el manchon,lego por los tacos del motor y de caja.
amien le daria una miada a la placa del embrage, por las dudas este rota....

Es muy difícil dar un diagnostico si no lo vemos al paciente. Por los síntomas me inclinaría a revisar placa y disco de embrague.-

moe_rac escribió: le daria una miada a la placa del embrage, por las dudas....

Original tu propuesta, Moe.

Gracias a todos por sus consejos! Voy a anotar esos datos y empezar la investigación pronto

Saludos,

Hola Amigo, en primer lugar cuan fuerte es la subida, es en ruta/calle o en off road?, porque según la situación en que se de pueden ser cosas distintas. El movimiento brusco es de la palanca de cambios de la caja de velocidades y no de las de la transfer, si es así uno puede descartar problemas con los diferenciales y tranfer, el problema como bien dijeron puede ser el manchón, o la cruceta/homicinética de salida de caja. Lo raro es que se para el motor, no notas si este empieza a fallar cuando hace fuerza, porque puede ser que se apague algún cilindro y por eso se sacude todo, ya que la caja y el motor es una sola cosa (esta todo unido rígidamente).
Cuando revises contanos como te fué.
Saludos