Equilibrio del manchón del Niva

Hola
Primero me perdone por mi mal español. Por favor me gustaría sus opiniones sobre las vibraciones del niva. Estoy tratando reducir la vibración en la caja de transferência de mi Niva y realicé una buena alineación entre las cajas usando una herramienta que he improvisado. Usted puede ver la herramienta en el vídeo a continuación. Ahora mi Niva vibra solo en 2000 RPM muy sensible en tercera marcha. En las velocidades y rotaciones más altas las vibraciones no ocurren. Hice una prueba con el coche parado y la caja de transferencia en neuto y las vibraciones ocurren en 2000RPM, o sea los síntomas son los mismos. Entonces creo que la alineación de las cajas es correcta pero tendría problemas de balanceo del manchón (Donut). ¿Qué piensa usted? ¿Conocen algún método de equilibrio del manchon? ¿Tendrían alguna sugerencia al respecto?





Muchas gracias

Sería bueno conocer que tanto vibra, una vibración leve es completamente normal, a diferencia de otros vehículos similares las palancas van directo a la caja de velocidad y la transfer, en los otros es flotante y por eso no se aprecia.
Si podes dejá un video de la vibración, un mi caso no tenia en machón original y eso me generaba vibraciones.
Luego de cambiarlo, solo aflojé los tornillos que soportan la transfer, la puse en neutro, la palanca de cambio en 5ta y mientras uno aceleraba a 3000rpm acomodé la transfer en el punto que menos vibraba y ahí ajusté los tornillos.

Muchas gracias por su respuesta. Voy a hacer la alineación dinámica que usted sugirió.
Estoy pensando en comprar el manchón de los Nivas más nuevos mirar la foto.¿sabes decirme si mejora las vibraciones