2 años y 6 meses después encontré el problema....
el contactor de la llave de arranque tiene varios cables uno de ellos es el que alimenta el tablero y los guiñes cuando está la llave en posición de contacto, el cable es de color celeste y negro. Ese cable va hasta el porta fusibles sobre el fusible N°9. El conector estaba vencido y con las vibraciones quedaba suelto, la solución fue cambiar esa ficha que vale centavos pero me hizo revisar TODO hasta llegue a cambiar los cables de masa.
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.