¿Como cambiar luz trasera? (faro trasero)
- olimpo88
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¿Como cambiar luz trasera? (faro trasero)
12 años 8 meses antes
Para muchos sera muy simple, pero para los que tenemos nuestra primer niva no lo es, por lo menos para mi, que estaba haciendo palanca y estuve a punto de quebrar el plástico protector. Para aquellos niveros que recién se inician les explico con 3 imágenes.
Primera abren el baul y quitan los tornillos del protector plástico que cubre la pared trasera del baúl.
Una vez que tiene la tapa afuera solo tiene que desenroscar con la mano esta tuerca plástica que sujeta toda la óptica
Me lo explicaron en niva4x4
Primera abren el baul y quitan los tornillos del protector plástico que cubre la pared trasera del baúl.
Una vez que tiene la tapa afuera solo tiene que desenroscar con la mano esta tuerca plástica que sujeta toda la óptica
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Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
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Última Edición: 12 años 8 meses antes por olimpo88.
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Re: ¿Como cambiar luz trasera? (faro trasero)
6 años 11 meses antesPara las Nivas que tienen el portón largo existen dos buloncitos en la parte trasera externa y dos tornillos con tuercas en la parte interna bastante inaccesibles pero fácilmente ubicables por medio de una linterna. Para sacar estos dos, en mi Niva es necesario usar un tubo largo, por que el de tamaño común toca con el tornillo y lo llega a entrar lo suficiente para sacar la tuerca.
Todo esto es para sacar completamente el aparato, si se quiere sacar el módulo de luces para limpiar o cambiar alguna se debe apretar dos trabas de plástico y retirar hacia adentro de habitáculo, como se verá en este video.
La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda.
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150
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Re: ¿Como cambiar luz trasera? (faro trasero)
6 años 11 meses antesAgrego una descripción sobre para que sirve cada lamparita que hay en la Niva de portón largo
Las lamparitas indicadas como refuerzo de las de posición son de 12w mientras que las normales son de 4w y se accionan teniendo encendidas las luces bajas y oprimiento el boton (pulsador) indicado.
Si se aprieta una vez se encienden esos dos refuerzos y también la luz roja alojada debajo del paragolpes trasero y a la izquierda. Si se vuelve a accionar nuevamente ese pulsador se apagan las tres.
La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda.
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150
Última Edición: 6 años 11 meses antes por madariaga.
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