TEMA: presentacion

Hola a Todos! Hace unos años tuve el placer de manejar una Niva ( aunque no en el mejor estado) y desde ese momento, siempre quise una. Llego el momento!
Mi idea es usarla con GNC para todos los dias en la ciudad e ir conociendola y disfrutandola de a poco en lo que hace a off road.
Me gustaria tener la opinion de ustedes respecto a que motorizacion comprar, repuestos, fiabilidad, mantenimiento,cosas a tener en cuenta en el momento de comprar, etc.
Desde ya gracias y felicitaciones por el foro! Saludos!!

compra cualquiera que este buena. lo mejor es 1.6 y ciudad si o si gnc.la 1.7 por ahi al ser inyection es mas complicada si se rompe.

Bienvenido al Foro Deimos, acá te van a saber guiar en la compra de tu próxima Niva.-

Saludos

Bienvenido amigo, en cuanto a tu consultas con respecto a la niva, en general los repuestos no hay mayor inconveniente, aunque con la actual situación se esta complicando un poco, pero es mas fácil que con cualquier otra importada y mas baratos seguro.
En cuanto a la confiabilidad todo depende de como este la niva y como la hayan mantenido, si esta bien y el mecánico que la atendió fue consiente seguramente no tendrás mas inconvenientes que los que te puede dar cualquier auto usado.
En cuanto a que mirar hay cosas que pesan mucho a la hora de reparar u mantener, lo principal los neumáticos que tienen que ser los 4 de la misma medida ya que la niva es tracción permanente, y hoy en día reponer los neumáticos tenes que pensar entre 6 y 10 mil pesos. Lo otro es los diferenciales y la caja de cambios y la transfer, que tienen un costo elevado de reparación. En general lo mas débil es la caja de cambio y también el diferencial delantero. Por eso es importante probarla tanto en ruta como en algún lugar que puedas poner la baja y conectar el bloqueo, si esto esta bien el resto es mas fácil de arreglar, ya que el motor es muy simple y de chapa es cuestión de conseguir un buen chapista. Yo particularmente prefiero que este bien de chapa sobre todo que no este picada debajo en la zona donde se sostienen la caja de transferencia y en la parte delantera donde va el amortiguador ya que al ser un vehículo monocasco esto es fundamental que este bien.
Una cuestión las modelos anteriores al 95 son con el portón trasero corto y motor 1600, las posteriores tiene el portón largo, que da mas comodidad a la hora de cargar algo y son 1700, con unos pocos hp mas, pero que a mi juicio se notan. En cuanto a las de inyección son muy pocas las que hay son modelo 2001 en adelante, las primeras son inyección monopunto y las últimas (como la mía) son inyección multipunto bosch.
Bueno suerte con la búsqueda, y como dicen por ahí no te apures que vos no la elegís, ellas te eligen.

Bienvenido Deimos!! este grupo es una masa te van a ayudar en tooodo lo q necesites, no lo dudes, y es cierto....tranquilo q ella te elige ......

Bienvenido Deimos.

En donde vivís?