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Instrumento RPM 7 años 2 meses antes #1935

Estimados pogo aqui este tema ya que no se repara el original. (tablero rectangular)

Luego de un tiempo, y de cambiar componetes y analizar el funcionamiento de la parte electronica del indicador de RPM original.
No pude repararlo. (comento que dese que compre la Niva nunca anduvo)
Dando vueltas por "basurales" encontre 2 tableros completos, uno de VW GOF y el otro De AlfaRomeo (por el logo).

Entonces empese el desarme . El del VW, no tenia indicador de RPM, pero me intereso el reloj (da la hora :silly: )
Luego empece con el del Alfa..Saque el esquema de conecciones con ingenieria Inversa...

Luego desarme el del lada... ;)

Los pasos a seguir...

El donante:


La adaptacion del instumento al Disco sentral del instrumento de la NIva.





Precentado todo el conjunto.





Luego remuevo el tablero y armo sobre la placa del tablero de la Niva para posicionar la aguja del instrumento.


(con la ayuda de otro indicador de RPM, posicione la aguja en la escala correspondiente al tablero de la NIva.)

Luego arme todo y coloque el regulador de 10v para los instrumento de la temperatura e indicador de nivel de combustible.



Luego la prueba en la Niva.



Eso es todo. Quedo funcionando.

Ahora unos Tips.
El tablero del fiat 128 SE. Se puede desmontar la placa del indicador de las RPM y colocarlo en reemplazo de la placa original de la Niva. Usando el mismo instrumento (parte mecanica). Solo Hay que regular el preset (potenciometro chiquito) para ajustar la escala.
Tambien hay que agregar el regulador de 10v para el resto de los instrumentos.





Porque no lo use:1º No lleva regulador de voltaje incluido. Osea cuando el alternador carge 13,8v medira distinto de cuando tiene 12,5v.
2º se podria usar el de 10v que se agrega..Me dio Fiaca... :whistle:

Queda para la proxima o sea cuando consiga el conversor de rotacion a pulsos la colocacion del velosimetro digital...Pero eso sera en otra oportunidad.... ;) ;)

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Raul Calderón
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Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina

Instrumento RPM 7 años 2 meses antes #1937

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Saludos desde el sur.-

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Instrumento RPM 7 años 2 meses antes #1938

Gracias moe por la explicación y las imágenes, el regulador de 10v lo usas para enviarle 10v y saber cuál es el máximo de la aguja?

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Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.

Instrumento RPM 7 años 2 meses antes #1948

daniel047 escribió: ???????/ ?????????? ???? / ? ?? ? ?
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Saludos desde el sur.-


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En chino tradicional.. :P :P

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Raul Calderón
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Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina

Instrumento RPM 7 años 2 meses antes #1949

olimpo88 escribió: Gracias moe por la explicación y las imágenes, el regulador de 10v lo usas para enviarle 10v y saber cuál es el máximo de la aguja?


Hay algo que me quedo en el tintero, es que la placa original tiene el regulador. para esos instrumentos, dede mi punto de vista es para que los intrumentos marquen correctamente cuando la tension de la bateria esta por debajo de los 12v.

Esta es la placa original:


Adjuntos:

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Raul Calderón
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Niva `95 - "La Chancha" 1.7
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Instrumento RPM 7 años 2 meses antes #1950

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Ajá, Don Moe:

Al parecer usté sabe algo désto.

Ahijuna canejo!!!

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La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda. :)
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
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