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Cuidado al "ESLINGAR"
- madariaga
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8 años 7 meses antes - 8 años 7 meses antes #17357
por madariaga
Cuidado al "ESLINGAR" Publicado por madariaga
Hay que alejar a los observadores al esligar un vehículo. Se puede cortar la eslinga o peor.
No se acerquen...no se acerquen...
Para que se acercan???
Que es lo que quieren ver????
www.facebook.com/SpeedSociety/videos/1115571451793489/
No me digan que no les avisé!!!
No se acerquen...no se acerquen...
Para que se acercan???
Que es lo que quieren ver????
www.facebook.com/SpeedSociety/videos/1115571451793489/
No me digan que no les avisé!!!
Última Edición: 8 años 7 meses antes por madariaga.
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- olimpo88
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8 años 7 meses antes #17375
por olimpo88
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
Respuesta de olimpo88 sobre el tema Cuidado al "ESLINGAR"
Huuu que latigazo que se comió.
Leandro, Viedma - Rio Negro
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- moe_rac
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8 años 7 meses antes #17395
por moe_rac
Raul Calderón
ra_calderon@hotmail.com
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Respuesta de moe_rac sobre el tema Cuidado al "ESLINGAR"
Hay uno peor, creo que estaba en el foro de jeep Brasil, se corta el gancho y mato a uno y a otro le habrio la cara... muy muy fuerte,,,,
Raul Calderón
ra_calderon@hotmail.com
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- daniel047
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8 años 7 meses antes #17438
por daniel047
Respuesta de daniel047 sobre el tema Cuidado al "ESLINGAR"
Cuando el cable esta en tension y debemos estar cerca .....Lo mejor es tirar un buzo o Campera en la mitad del mismo
También es aconsejable colocar un neumático usado en el medio de dos eslingas, lo cual lo hace flexible y podemos pegar tirones para desencajar .--
También es aconsejable colocar un neumático usado en el medio de dos eslingas, lo cual lo hace flexible y podemos pegar tirones para desencajar .--
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- sergioriv
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8 años 7 meses antes #17453
por sergioriv
Sergio
Niva 2004 - violeta
Respuesta de sergioriv sobre el tema Cuidado al "ESLINGAR"
En el video se ve que tiran del enganche, lo cual no es aconsejable ya que la mayoría están dimensionados para esos esfuerzos, que cuando se pegan tirones son cargas dinámicas que pueden ser varias veces el peso del vehículo que pega el tirón, todo depende de la elasticidad de la cuerda y cuanto envión se tome. En general con tener un recorrido libre de 1 metro es suficiente. Y por supuesto no hay que estar cerca incluso se puede llegar a romper el parabrisas o la luneta de los vehículos.
Sergio
Niva 2004 - violeta
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