Hola Nicolas, cuando la anulas aparece la posibilidad de bloquear el eje trasero en una frenada brusca, pudiendo en ese momento producirse un trompo, por ese motivo por ley esta prohibido que esto suceda en el rango de posibilidades del vehículo. Lo que normalmente hacen es anular la válvula y a la vez disminuir el diámetro del cilindro de freno de las ruedas traseras, pero esto disminuye la capacidad de frenada, sobre todo cuando el vehículo esta cargado.
Y para los que quieren regularla acá les paso el tutorial, sacado del manual de taller y de paginas de internert